提案人：xxx
附议人：xxx
目前XXX、XXX地铁等项目区间施工的模式下，项目规模变大，工作量增加，迎检接待任务重，对外协调工作量大，工程技术、商务概算、安全管理、项目总工等有经验的管理人员缺乏，目前已经满足不了项目管理工作需要。随着分公司今后项目规模和数量的不断增加，分公司应该在积极解决现有紧缺人才的同时，超前谋划，尽快引进、培养和储备相关管理人才，以保证人才需求。
1、分公司现有人才引进渠道需要进一步拓宽。从社会招聘、学校订单培养、劳务队伍中引进优秀人才都可以，只要是装备公司需要，就可引进，可适当放宽学历要求。
2、人才培养的梯队建设，重要岗位要有针对性的增加配置，比如设备、安全的管理人员，指定兼职的人员协助干好相关管理工作，可以避免出现人才断层。
3、公司内部择优现场培养，寻找感兴趣，又有相关专业能力基础的员工按照分公司的一、三、五人才规划，让他们充实到项目管理中来，必要时提拔到管理岗位，避免出现人才短缺现象。
4、管理人员走出去学习和培训
回复：根据分公司地铁、高铁项目的发展，分公司于20**年调整了人才引进计划，采取了招聘应届大学本科生、招聘社会人才、学校订单培养等方式引进人才，今后可以考虑从劳务队伍中引进一些优秀人才。关于人才培养，分公司一直都很重视这项工作，根据近几年地铁大上的情况，在项目人员特别是技术人员的配备上加大力度，引进的大学生尽量安排在技术岗位上锻炼，结合分公司“一三五”人才培养工程和“人才裂变”的方针，采取导师带徒、名师带徒等手段，加快人才的培养步伐，项目领导要担当人才培养的带头人和领路人，尽快培养出一大批地铁高铁骨干人才队伍。
深入建设技术研发体系，不断提高自主创新能力，进一步提高企业核心竞争能力
科技是第一生产力，是推动企业持久发展的不竭动力。有了科技创新，中国二十年来的基础设施建设无论从数量规模，还是技术质量可谓日新月异，突飞猛进，有了翻天覆地的变化。有了科技创新，对于我们企业实现从做大到做优再到做强来说，都如同一股强大的推动力。
目前，工程建设行业正处于发展机遇期，公司拥有独特的人才优势和管理优势，具备科技创新的良好基础和优越条件。党的十八大召开后，我们国家更加重视和大力支持科技进步，为企业创新发展提供了强大动力和广阔空间，国家将大力开展新型城镇化、新型工业化和创新驱动发展等重大战略，为企业推进自主创新和科技进步提供现实动力。
面对新形势新任务，迫切需要进一步加大自主创新力度，不断增强企业的核心竞争能力。工程企业科技创新要做到如下几点，从而进一步发挥企业的科技创新优势。
1、要依托公司拟在建的“重、大、难、新”的工程项目，搭建创新平台，瞄准行业发展前沿，选择一批重大科研课题，建立长期创新规划，做好科技攻关和超前技术储备。力争通过一定时期的努力，突破、掌握对产业、行业整体技术进步有重大带动作用的共性技术、关键技术及成套技术，使之成为企业持续发展的重要科技支撑。
2、要完善科技创新的激励约束机制，引导广大工程技术人员积极投身到科技创新事业中。加强科技创新过程控制，对已立项的科研项目进行全过程跟踪管理，及时协调节约研究过程中出现的问题。及时组织评审、鉴定和成果申报，特别是对科技水平较高的科研及工程
项目要积极组织申报省部级和国家级科技奖励。切实加大科技创新投入，构建产业化发展平台，促进科研成果转化，培育新的经济增长点。
3、要把科技创新与人才队伍建设紧密结合、相互促进、相得益彰。通过依托企业的重大项目资源、技术创新和攻关，稳妥、有序推进高端人才队伍建设。坚持服务企业现实和长远发展需求，抓好“引才”和“育才”两大工程的建设，由重数量向重层次、重质量转变，全面优化人才结构。通过加强培训、岗位锻炼、个人自学等多种方式，加强对后备专家的选拔、培养和储备，防止人才断层和流失。
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