汽车智能制造中机电一体化技术的实践应用及未来发展范文
1汽车智能制造中运用机电一体化的价值
1.1有利于汽车智能制造信息化
通过在汽车智能制造中应用机电一体化技术，能够在汽车制造阶段时，在汽车各个重要位置安装感应装置，一方面能够对汽车运行状态开展实时监控，另一方面则能对周边环境信息进行采集，帮助驾驶者智能化操控汽车。除此之外，机电一体化技术也为实现无人驾驶提供了强有力的技术支持[1]。凭借机电一体化技术，能够在汽车行驶过程中自动收集路面信息，并借助信息系统处理汽车运行状态，最终实现汽车的智能化行驶。
1.2有利于汽车智能制造系统化
在汽车智能制造过程中，传统的机械制造方式无法满足多种汽车零部件之间的协同控制，同时也无法使汽车零部件之间形成有效的信息交互。例如，汽车在驾驶过程中，主要依靠驾驶者的个人经验控制车速。此时如果驾驶者为新手，则其经验判断能力将稍显不足，因此会提升汽车行驶过程中的意外发生概率。而通过在汽车智能制造中运用机电一体化技术，则能为汽车配备智能化的信息系统，帮助驾驶者及时分析路面信息，增强汽车的安全性以及信息系统的协调性。
1.3有利于汽车智能制造环保化
随着我国经济的发展，我国汽车保有量直线上升。根据我国公安部门的数据统计，截至20**年9月，我国机动车保有量已经达到3.90亿辆，其中汽车2.97亿辆。伴随我国汽车保有量的不断提升，必然对环境造成更大的破坏。基于此，降低汽车的碳排放量成为重中之重的问题。但是，依托传统的机械设计方案较难控制汽车的全面指标，也未能达成节能减排的根本目的。而通过使用机电一体化技术，则能借助智能化控制系统，有效降低汽车在使用过程中的碳排放量，从而实现汽车的环保化制造。
2汽车智能制造中机电一体化技术的实践应用
2.1自动变速器设置
在汽车智能制造中应用机电一体化技术，能够在升级汽车自动变速器的同时，将汽车的操控水平提升一个台阶。与此同时，通过机电一体化设置汽车的自动变速器，还能有效降低驾驶者操控汽车的难度，提升驾驶者的整体操控体验。将机电一体化技术应用于汽车的自动变速器设置中，能够依托信息技术对汽车基本状态进行自检分析，然后对汽车的电子电路展开监控，进而向驾驶员传输汽车的运行条件[2]。当汽车在行驶过程中出现熄火等问题时，系统将在第一时间向驾驶员预警，提醒其注意即将带来的风险。而当自动变速器出现故障时，传统的机械系统无法处理此类问题，而应用机电一体化技术的汽车，则能将自动变速器设置快速切换至手动控制状态，以确保变速器的稳定有效运行。由此可见，在汽车智能制造中应用机电一体化技术，能够促进自动变速器设备进行优化升级。该应用举措不仅能够有效提升自动变速器的功能，还能使汽车系统逐渐朝着智能化方向发展。
2.2制动防抱死技术
将机电一体化技术实践应用于汽车的制动防抱死系统中，一方面能够有效限制汽车后轮的移动条件，另一方面则能使汽车系统和制动防抱死技术形成统一的作用体系，从而提高汽车的整体操控水平。例如在车速控制方面，当汽车面临紧急制动需求时，汽车搭载的智能化系统能够快速联动制动防抱死技术，快速控制汽车车速，在提高汽车行驶的安全性的同时，将智能化价值进行集中呈现。在传统汽车制造行业中，主要通过后轮制动的方式控制汽车车速，这样显然无法满足汽车的紧急制动需求。而通过机电一体化设计的制动防抱死技术，能够对驾驶者的驾驶习惯进行分析，为驾驶者匹配最合适的控制技术。而在机械制动方面，应用机电一体化技术的制动防抱死技术能够在后轮制动的基础上，加入前轮制动系统，从而实现整车的制动技术控制。除此之外，当汽车在行驶过程中，基于机电一体化技术的制动防抱死技术，能够通过对路面状况进行分析，为驾驶者提供制动辅助等功能，从而提升汽车的智能化驾驶体验。
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