物流企业项目可行性研究报告

宜阳县、乡、村三级物流网络现状及“十四五”规划

目录

一、 宜阳县农村物流总体情况…………………………2

(一)农村物流现状 ………………………………2

1、农村物流体系不健全………………………………..3

2、农村物流成本较高…………………………………..3

3、农村物流基础设施落后……………………………..4

4、农村物流信息化水平低……………………………..4

（二）宜阳县农村物流发展趋势……………………….4

1、品牌化………………………………………………..5

2、集约化………………………………………………..5

3、标准化………………………………………………..6

4、信息化………………………………………………..6

二、宜阳县级物流中心五大服务功能………………….6

三、基础设施…………………………………………….8

1、县级物流园…………………………………………..8

2、乡镇综合服务平台…………………………………..9

3、农村物流配送站点…………………………………..9

4、建设物流运输体系…………………………………..9

四、项目的合理性和可落地性…………………………10

一、宜阳县农村物流总体情况

宜阳县位于XXX省西部，东连XXX市，西接洛宁县，南与伊川、嵩县交界，北与新安、渑池县为邻，县城距古都XXX30余公里，是XXX“一中心五组团”的重要链条城市。同时宜阳又处在XXX省“大黄河旅游带”和“伏牛山自然风光旅游带”的交接点上，旅游区位十分优越。

宜阳属暖温带大陆性季风气候，春温、夏热、秋凉、冬寒，地理条件独特，孕肓了丰富的矿产、土特产资源。我县土特产资源丰富，三乡大蒜、花果山山珍、赵堡花生、盐镇辣椒，还有大穗黑玉米、黑小麦、黑绿豆、黑红署等系列黑色产品。

近年来，在县政府的大力扶持下，各行各业迅猛发展。我们坚持“政府引导、部门主管、市场运作”的工作思路，不断加大政策支持力度，完善支撑体系，优化发展环境。县交通运输局为深入贯彻落实省委省政府交通运输脱贫攻坚暨“四好农村路”建设工作精神，加快农村物流发展和乡镇综合服务平台建设，全县农村物流网络节点体系建设实现跨越发展，为县域经济发展增添了动力和活力。

（一）农村物流现状

近年来，为了充分发挥宜阳丰富的特色资源和产品优势，在省交通运输厅、市政府的大力支持和精心关怀下，县交通运输局抢抓交通扶贫的政策机遇，使交通基础设施发生了翻天覆地的变化，公路通百业兴，交通基础设施健全，积极推动我县农村物流业健康发展；同时，借助互联网+电子商务发展的大潮，大力推进县乡村三级物流网络体系建设，致力于打造宜阳仓储物流、快递运输、旅游产品、土特农产品，引领和服务宜阳交通物流业健康发展。

通过近几年的努力，我县物流业取得了长足的发展，但是县城的物流企业普遍存在散、乱、不规范行为，没有一个统一的大型县级物流中心作为支撑，造成物流市场混乱的局面。同时，由于农村物流网络体系节点不健全，资源不集约，功能不完善，流通效率低下，对物流成本影响较大，群众农副产品“卖难”、“买贵”现象仍十分突出。

1、农村物流体系不健全

县、乡、村农村三级网络平台体系建设还不够完善，三级节点数量较小，物流功能、基础设施等不能保障到位；受资金、人员、场地等因素的制约，已建成的农村物流标准化程度不高，需进一步提升完善，与上级的要求行政村全覆盖还存在一定差距。

2、农村物流成本较高

由于目前宜阳县没有县级物流中心，不能对全县的物流企业进行整合，农村物流运营主体小、弱、散现象依然存在，物流需求比较分散，农村物流配送效率不高，不能形成共赢，开展集约化配送，配送时间较长。物流、快递等企业运输成本较高，下行压力较大，上行渠道不畅，真正意义的“最初一公里”和“最后一公里”的“瓶颈”制约问题还没完全解决。

3、农村物流基础设施落后

虽然近年来，国家已大量投资建设了高等级公路骨干网络，所有行政村基本实现村村通，硬件设施运输网络已健全完善。但是缺少现代化的仓储设施保障农产品的储存，导致鲜活农产品大量损失，农业物流标准化程度低，信息管理水平差，导致农村物流发展受到阻碍。

4、农村物流信息化水平低

现阶段县、乡、村三级物流网络信息的收集、审核、录入和发布等基础服务工作因没有建设城乡物流信息平台而得不到统一。一方面由于信息不对称导致供求难以匹配，使大量物流资源闲置浪费；另一方面使农业生产者和消费者无法进行有效的沟通，农民不能及时掌握需求的变化情况，无法满足自身发展的需要。

（二）宜阳县农村物流发展趋势

为认真贯彻落实深入贯彻国务院《农村物流业发展中长期规划（2014-20**年）》（国发[2014]42号）有关精神，落实交通运输部、农业部、供销合作总部、国家邮政等《关于协同推进农村物流健康发展加快服务业现代化的若干意见》（交运[2015]25号）和交通运输部《关于进一步加强农村物流网络节点体系建设的通知》（交办运[2010]139号）以及XXX省交通运输厅、XXX省发展和改革委员会《关于规范推进XXX省交通脱贫道路运输场站项目前期工作的通知》（豫交文[2018]77号）工作部署，县交通运输局出台了系列文件，加快推进农村物流县、乡、村三级网络节点体系建设，并向县政府申请建设县级物流园区，将全县60多家物流、快递企业全部整合起来，鼓励和扶持物流企业采用甩挂、冷链、无车承运等运输方式，全面提升农村物流服务能力和水平，切实做到便民、利民、惠民，为实现“新四化”协调发展和全面建成小康社会目标提供有力支撑。未来宜阳县农村物流趋势将朝着品牌化、集约化、规模化、标准化方向发展。

1、品牌化

通过农村物流节点体系的建设和物流信息化技术水平的提高，完善农产品追溯机制得以有条件建立和不断完善，将有利于推动宜阳农牧土特产等生产前、生产中、生产后各环节的技术和操作流程规范，强化利于无公害农产品、绿色食品和有机农产品认证，实现质量有标准、过程有规范、销售有标志、市场有监测，打牢我县农业品牌化发展的基础优势。

2、集约化

通过县级农村物流服务中心的搭建，统筹规划我县社会物流资源，引导商贸、零担运输物流、电商快递企业集聚一起，形成物流产业集群，科学合理开展物流仓储、运输、配送等各项服务，统一设置工业品下乡、农产品上行路径，有效开展集约化物流模式，降低配送成本，提高农村物流双向流通效率。

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