预见2019：《中国无人机产业全景图谱》（附现状、格局、前景等）

预见 2019：《中国无人机产业全景图谱》 （附现状、格局、前景等） 无人机全称“无人驾驶飞行器”（Unmanned Aerial Vehicle）英文缩写为“UAV”，是利用 无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。它涉及传感器技术、通信技术、 信息处理技术、智能控制技术以及航空动力推进技术等，是信息时代高技术含量的产物。 近年来，随着卫星定位系统的成熟、电子与无线电控制技术的改进、多旋翼无人机结构 的出现，无人机行业进入快速发展阶段。目前，无人机已经成为商业、政府和消费应用的重 要工具，广泛应用于建筑、石油、农业以及公用事业领域。 无人机不仅包括机身本体，还包括无人机飞行所涉及的全部设备、解决方案以及相应的 后续服务。无人机产业上游主要是设计测试、集成研发测试和零部件制造与供应，主要企业 有大疆、亿航、一电科技、中科创达等；中游整机制造包括飞行系统、地面系统、任务载荷 三个方面，是无人机制造的核心部分，主要企业有大疆、亿航、零度智控、扩博智能等；下 游运营商主要是线下代理、线下体验店、使用培训以及维修服务，主要企业包括大疆、天猫 、京东以及一些无人机使用培训机构。 无人机产业链价值分析 ——飞控系统领域具有广阔市场空间 飞控系统是整个无人机产业的核心部分，而目前我国在飞控系统制造环节，特别是消费 级无人机具备自主飞控系统研发能力的企业数量极少，仅十几家。由于飞控系统的开放性导 致国内百余家企业自主开发飞控系统的动力不足，接近 90%的企业直接使用大疆和零度智控 的系统平台。因此，目前飞控系统领域仍然具有广阔的市场空间。 ——培训机构层出不穷 根据中国民航局 2019年 1月 25日消息称，截至 2018年底，无人机实名登记信息系统显 示，中国已经登记注册约 28.5万架无人机，各类无人机型号 3720个。近年来，民用无人机 由于具备运行成本低和使用方便的优点，在国民经济中得到了广泛使用，而随之而来的是不 断发生的“黑飞事件”，无人机使用培训问题亟待解决。 在此背景下，中国无人机培训机构如雨后春笋般冒出。根据中国民航局的统计， 截止 2018年 9月底，全国共有运营中的无人机驾驶培训机构 276家；全国拥有无人机驾驶员执照 的人数为 42295人，其中 2018年前 9个月净增 17888人。 无人机分类：按用途分为军用和民用无人机 按用途来分，无人机主要分为军用无人机和民用无人机。其中，军用无人机包括侦查无 人机、攻击无人机、诱饵无人机以及货运无人机；民用无人机主要分为消费级和专业级无人 机，消费级无人机多用于个人航拍，专业级无人机则多用于农林植保、电力巡检、测绘、安 防、物流等。 产业规模不断不断扩大 民用无人机占主流 最初，无人机主要应用于军事。但近年来，无人机产业发展不断加快，并逐渐从军用领 域延伸到了民用领域，并且民用无人机市场呈现出迅猛增长的态势。2017年，中国无人机市 场规模约为 151亿元，预计 2018年能达到 176亿元，其中，民用无人机占了 8成的份额。 军用无人机：中国无人机逐渐崛起 出口海外 ——美国占据全球一半以上的市场份额 从全球看，美国和以色列的无人机技术较为领先，特别是美国，其无人机技术先进，种 类多，既有战略、战役、战术各层次的无人侦察机，也有能够实现察打一体的攻击性无人机 和用于运输的无人机。目前全球中高端军用无人机主要由大型飞机专业公司研发，美国格鲁 门和通用原子两大制造商牢牢把握着市场份额前两名的位置，占据了全球一半以上的军用无 人机市场份