【Word文档】 创新中国观后感范例五篇

2021-05-11  |   格式:DOC  |   分类: 机关公文 > 其他
摘要:创新中国观后感范例五篇【一】  应该感谢**组织同学们观看《创新中国》这部片子。之前,虽然听到很多关于创新重要性的讲述,但因为工作的惯性,我对于创新的关注是嘴上说说,实际很少主动去了解。现在观看了片子之后,我有很大的震撼,无论是量子科技的运用,还是利用蚊子本身减少疟疾的发病,以及在盐碱地上种粮食 ...(全文共:5030字)

创新中国观后感范例五篇【一】

  应该感谢**组织同学们观看《创新中国》这部片子。之前,虽然听到很多关于创新重要性的讲述,但因为工作的惯性,我对于创新的关注是嘴上说说,实际很少主动去了解。现在观看了片子之后,我有很大的震撼,无论是量子科技的运用,还是利用蚊子本身减少疟疾的发病,以及在盐碱地上种粮食,我无不为中国的进步欢呼,无不为科技的发展点赞。在影片中,更让我感到震撼的是,创新背后科技带头人和团队历经艰辛、排除万难、呕心沥血、砥砺前行的感人事迹。这些感人事迹给了我3点启示:

  一是创新需要“别人说不可能我要试一试的勇气”。当人们说这件事不可能完成的时候,我们会怎么想?既然很多人都说不行,那就真的不行,否则也不会有这么多人说不行。别人说不行,可能真的行不通,或者难度很大,成功的可能性太低了。最起码,之前的我就会这么想。但在看了给蚊子打针的介绍后,我改变了看法。别人说不可能的时候,是因为他的眼界、工作水平决定了他认为不可能。现在我认为,只有理论上有可能的事情,作为科技工作者,都应该去尝试,特别是自己的研究范畴,更应该大胆尝试。

  二是创新需要“耐得住寂寞”。在影片中,我发现,创新都是需要科技工作者少则投入几年,多则投入十几年,并且在此过程中,你得承受别人不认可的寂寞境况,乃至冷嘲热讽。看了盐碱地上种粮食,一个南方人独自在北方,就是为了找到把盐碱地变田地的办法,试了各种办法,终于在十几年后获得成功。十几年,整天奔波在田间地头,乡下海边,没有高楼大厦和美景,如果没有一颗耐得住寂寞的心,我想,很多人肯定在中途就放弃了。

  三是创新需要“失败上千次也要坚持的恒心”。创新是一件在无数失败中不断总结不断失败又不断总结的工作。我们熟悉的电灯的发明就是上千次失败后的成果。当然,恒心不是指知道错了还要一条路走到底,应该是在失败时及时吸取教训,直至找到成功路径的过程。创新者如果没有恒心,就如同一个浮躁的小孩,捡一样东西的同时又丢一样东西,不会真正取得成功。

  看完片子,我还在思考一个问题,“创新会不会像经济发展一样,有着内在的发展规律”。如果有的话,我认为可以是这样表述“创新的进步和经济发展、国家的重视有着密切的正相关”。作为世界第二大经济体,在国家的重视下,经过几十年的发展,我国的科技水平与发达国家的差距,已从望其项背到紧紧追赶,有些领域并驾齐驱,个别领域开始超越,但在一些投入大、研究时间长的领域我们还是落后的,还需要奋起直追。

  在片中,我发现我们的创新大部分是应用型的创新,真正在基础领域的创新几乎没有。让我们感到自豪的量子研究领域,它的基础理论和创新的基础也是来自于别的国家。这是不是反映了我们创新中的一个巨大的短板——基础理论的创新。从世界范围来看,一个国家只有做到了基础理论的创新,才能称之为强国,正如十九世纪的英国和二十世纪的美国。而基础理论的创新离不开整个国家教育体系的引导和重视。因此,要实现创新强国,就要有强大的教育支撑。

创新中国观后感范例五篇【二】

  利用寒假空档时间观看了纪录片《创新中国》,该片共分六集:信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。拍摄了当今中国各个领域的最新创新成果。在这些创新成果中,有些是我们听说过但没见过的,也有在想象中未曾实现的,有我们已经在使用却不知来之不易的,也有还处在攻克难关道路上的。

  观看第一集信息时,我就被纪录片的精彩内容深深吸引住:顺丰的无人机投送、无人驾驶汽车、互联网农业、x云等等,贴近生活却又感觉不可思议,让我不禁感叹大数据时代信息应用的触角已经探向每一个角落。

  当我认真看完六集,感触颇多,《创新中国》如同科普宣传片,将中国最顶尖的创新技术、最出色的创新成果、最有想法的创新人才,一一展示了出来。从这部纪录片里,我不仅能看到这样那样的最新创新成果,我更感受到了作为一个中国的骄傲和自豪。

  《创新中国》带给我振奋人心的自豪感和无限的期望。曾几何时,中国虽享有悠久的文化传承,拥有光辉灿烂的历史文明,但在世界的舞台上,只是一个饱经沧桑与战火,刚刚获得新生的落后国家。值得我们自豪、能让我们吹嘘的,只有在文字与传承中拥有的历史。中国制造、Made in China一直被贴上价格低廉、质量低、品质差的标签。但在当今的中国,我们看到了中国人、中华民族拥有的底蕴与力量,看到了中国在世界舞台崛起所带来的影响,看到了学成归来、不忘祖国的科学家,看到了敢做敢拼、敢为人先的企业家们。中国制造已经真正实现走出国门、走向世界。

  当然,我们还应该清醒的认识到,世界依然处在一个高速发展、飞速变迁的时代,我们不能沾沾自喜、狂妄自大,在其他更多领域,中国依然没有掌握核心技术,仍在追随国外的先进脚步。我们的身边需要涌现出更多的人,为伟大崇高的理想或简单执着的追求而不懈努力、艰苦奋斗。

  我努力让自己静下心来,认真思考、自我反省,人生的岁月已走过半程,我却不时在消磨珍贵、美好的时光,满足于现在安逸的生活,丢失了更崇高的追求。一个人、一个团队、一家企业、一座城市,都在用自己的方式描绘着我们共同的未来。为了梦想,我要付出更多的努力!

创新中国观后感范例五篇【三】

  最近看了这一部《创新中国》,感觉现在我们的祖国越来越强大了。而作为泱泱大国中的一份子,我们每个人都应该感到骄傲和自豪。曾几何时,仿佛中国的产品被称作山寨的代名词,而经过一代又一代人的不懈努力,越来越多的高端技术、自主品牌、以及专利技术,都步入了世界先进行列。

  从民用的超薄玻璃制造、无人机物流开发、到高铁高速发展并走出国门,再到尖端的航空航天、核动力等,一项项技术和发明创新让人看的心血澎湃,激动不已。

  就像在第三集《制造》里的,中国人自己制造的大飞机C919,对于电传飞行控制律,我们自行设计,对于买不到的“疯狂”材料,我们自主研发,克服种种困难,终于实现了我们中国人的大飞机梦,这是值得骄傲的事情,但是在骄傲的同时,我们不能忽视其中的三个百分比数,即10%,60%和100%,这是大飞机的国产化率。C919项目启动之初,中国商用飞机有限责任公司内部保守估计,C919的国产化率大于10%即可;交付下线后,这架一出生就能与波音、空客两大名牌客机相媲美的中国大飞机,实现了近60%的国产化率,并拿到570架的订单,这是令人惊喜的成果,但C919最终是要实现100%国产化的。那么在这60%到100%之间,我们还有一段很长的路要走。据我所知C919的发动机为LEAP-X1C发动机,而LEAP-X1C型发动机是由国际公司美国通用电气与法国SNECMA各以50%资金比例合资建立的大型客机发动机生产商CFM国际公司研制的大型喷气客机发动机,也就是说作为大飞机心脏的发动机它是进口的。中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比还是比较低的,这是影响我国整个航空工业实力的一个短板,也是需要我们要继续攻克的一个难题。


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